APB confirma que un únic operador gestionarà les dues dàrsenes del port de la Savina

El president de l'Autoritat Portuària de les Balears (APB), Javier Sanz, ha presidit aquest dilluns la celebració del Consell de Navegació i Port del port La Savina, i ha confirmat que es farà una única licitació de les dues dàrsenes actuals de la Ponent i Llevant.
“Hi ha dues dàrsenes i hem fet un plantejament per a fer una dàrsena sola amb una sèrie de justificacions, sobretot al problema d'inversió i rendibilitat”, ha afirmat Sanz en roda de premsa després de la reunió.

En tal sentit, va justificar aquesta decisió de la APB al “problema de dimensió i de capacitat”. A més, va dir que es mantindran la quantitat d'amarraments.

“És una cosa que és molt més rendible, més operatiu i millor per a la ciutadania, i això és el que plantejarem d'aquí a una mica. Però ho hem consultat amb tothom, hem parlat amb ells, hi ha coses interessants que ens diuen i les aportarem”, va sostenir.

No obstant això, encara no està definida la quantitat d'anys per a aquesta licitació única a llarg termini: “Estem parlant d'entre 18 i 20 anys, o 25, depèn. Això hem d'estudiar-ho clarament, perquè la inversió que es farà serà una inversió molt forta, llavors cal donar temps perquè la gent ho amortitzi”.

El president de l'APB ha manifestat que, a requeriment dels grups polítics de l'illa, han mantingut una reunió. “Estem en contacte constantment i, a més en el Consell d'Administració, hi ha una persona del Consell de Formentera, per a veure les seves inquietuds i el que ells necessiten, i hem recollit tot el que ens han demanat”.
“Nosaltres volem tenir un diàleg obert, constructiu, i això és el que estem fent amb tothom, però al final hem de prendre una decisió, que és el millor per a tots, d'interès públic, i sobretot el millor per a la ciutadania de Formentera, que és la nostra gran intenció”, va afirmar Sanz.

A més va dir que “tenim un port d'interès general i necessitem que caben tots. I no sols una marina o dues marines: estan els pescadors, els ferris, els xàrters, i hem contemplat dins de l'estructura del port, hem contemplat tot això amb molt de rigor, i sempre en una àrea de millora”.
D'altra banda, ha parlat d'una inversió de 3 milions d'euros, la construcció d'un pàrquing i de la necessitat d'implementar una “línia de seguretat a l'entrada del port de La Savina per a millorar una mica la seguretat i distingir el trànsit que entra i el que surt”.