Caremar descarta operar entre les Pitiüses per "horaris residuals"
La naviliera italiana Caremar, del Grup Aponte ha retirat la seva petició d'atracar davant de l'APB al·legant que la franja horària autoritzada per l'ens portuari és "inviable de comercialitzar".
Caremar volia entrar en el mercat de transport de passatgers i vehicles entre Formentera i Eivissa amb la seva embarcació "Isola de Vulcano", oferint preus molt més baixos i competint, per tant, amb les actuals operadores, Baleària i Trasmapi. La naviliera eivissenca Aquabus opera únicament amb passatge.
Autoritat Portuària ha ofert una franja horària "inviable de comercialitzar", ja que el ferri italià per les seves característiques havia de dormir al moll exterior del Port de la Savina per sortir a les 05.05 rumb a Eivissa i retornar a les 23.05 cap a Formentera.
Intent fallit de FRS l'any 2021
Hem de recordar l'intent de la naviliera FRS que va començar a navegar entre Formentera i Eivissa el 28 de juny de 2021 i dos mesos després el seu buc San Gwan va xocar amb els illots des Malvins, amb una vintena de ferits de diversa consideració, en el que va ser el seu darrer viatge entre les Pitiüses.
Finalment, la companyia alemanya va confirmar que abandonaven les seves rutes a les illes Balears.
